Kenraaliluutnantti insinööri Kamel Al-Wazir - Liikenneministeri piti laajennetun kokouksen seuratakseen älykkään tieliikennejärjestelmän (ITS) ensimmäisen vaiheen toimeenpanoasemaa teiden päälliköiden läsnä ollessa. ja Bridges Authority, kotimaan ja kansainvälisen maaliikenteen sääntelyviranomainen sekä kaikkien asianomaisten viranomaisten asiantuntijat.
Ministeri tarkasteli asiantuntijoiden kanssa tämän vaiheen teiden toimeenpanoasemaa, mukaan lukien Shubra/Banha, Kairo/Suez, Kairo/Ismailia/Port Said, Kairo/Aleksandrian autiomaa, alueellinen kehätie ja Suurta ympäröivä kehä Kairo ja Katameya/Ain Sukhna, lisäksi keskimmäinen kehätie, jonka johto ohjasi. Sen lisääminen kiireellisiin ensimmäisen vaiheen menetelmiin turvallisuuden ja varmuuden lisäämiseksi sillä.
Järjestelmän pääkomponentit tarkasteltiin, joihin kuuluvat käyttö-, ohjaus- ja tekniset tukikeskukset, datakeskukset ”sovellukset – palvelimet – digitaaliset tallennusyksiköt”, tiedonsiirtoverkon lisäksi sähköinen talouslompakko, sähköinen maksaminen ja keräys, maksujen portit ja valvontapisteet ja valvontakamerat sekä anturit ja laitteet teillä.
Lue myös:Liikenneministeriö keskustelee ranskalaisen Alstomin kanssa Tanta-Zagazigin signaalien sähköistämissopimuksen aktivoimisesta
Lähteet: Lopullinen tarjouskilpailu Abu Qirin rautatiehankkeesta käynnistetään ensi perjantaina
Ministeri korosti tarvetta noudattaa aikataulua kaikkien tämän vaiheen hankkeiden valmistumiselle ottaen huomioon järjestelmän asennustyöt ja BRT-linja-autoasemien rakentaminen Suur-Kairoa ympäröivälle kehätielle. , ja kaiken työn suorittaminen korkealaatuisten mittausten mukaisesti, erityisesti tämän järjestelmän soveltamisen tärkeyden vuoksi, mikä edistää merkittävästi onnettomuuksien vähentämistä, turvallisuuden ja turvallisuuden lisäämistä sekä teiden toiminnan tehokkuutta, mikä johtaa valtion hyötyjen maksimoimiseksi uudesta tieverkosta ja solmukohdista.
Tämä järjestelmä edistää myös nopeaa reagointia teiden hätätilanteisiin, vähentää niiden saastumista, saa kattavan ja jatkuvan näkemyksen ajoneuvojen liikkeistä ja rikkomusten kirjaamisen tarkkuudesta sekä luo uusia investointimahdollisuuksia ja siitä seuraa. Egyptissä tehtyjen investointien maailmanlaajuisten indikaattoreiden paraneminen.
On syytä mainita, että älykkään kuljetusjärjestelmän (ITS) soveltaminen akseleilla ja moottoriteillä vie Egyptin teillä uuteen vaiheeseen, joka osuu yhteen tämän alan kokeman kattavan renessanssin kanssa.
Järjestelmä sisältää ensimmäisessä vaiheessa yhteensä 8 tietä, jotka ovat kansalaisten tiheimpiä ja kuljetettavimpia teitä, ja toiseen vaiheeseen kuuluu 14 tietä.
Poliittinen johto ohjasi nopeasti älykkään liikennejärjestelmän käyttöönottoa ja perustamista korkeimpien kansainvälisten standardien mukaisesti. Tavoitteena on saavuttaa kansalaisten liikkumisen turvallisuus valtion tasolla ja nykyaikaisen teknologian soveltaminen tieverkoston ja solmukohtien hallintaan, jotka yhdistävät kaupungit ja logistiset alueet kauppasatamiin Välimerellä ja Punaisellamerellä; Tämä avaa uusia taloudellisia näköaloja ja maksimoi valtion hyödyn infrastruktuurinsa yhdistämisestä ja integroinnista.