Se tulee ylhäältä, kuin ihme taivaalta, se putoaa tulipalojen yli yrittääkseen niellä vihreää ja kuivaa, syöden eläviä ja kuolleita. Lentokoneita, joita useimmat maat eivät omista, Marokko osti kymmenen vuotta sitten kuninkaallisesta aloitteesta.
Nämä ovat "Kanadir"-lentokoneita, jotka Marokko hankki vuonna 2011 ja jotka ovat kehittäneet asiantuntemusta niiden käytössä ja kunnossapidossa, joten ne osallistuvat nyt metsäpalojen sammuttamiseen niin Marokossa kuin naapurimaissakin tiiviin kansainvälisen yhteistyön puitteissa.
Marokko on mukana vain 20 maan listalla ympäri maailmaa, jotka omistavat nykyaikaisen version "CL415" Canadir -lentokoneesta, ja kuningas antoi käskyn tehdä uusi sopimus kolmen muun lentokoneen ostamisesta, joiden hinta on maksettu ja toimitus alkaa ensi vuodesta.
"Kanadirin" ominaisuudet
Tulipalokauden alkamisen jälkeen "Kanadir" -nimestä on tullut tunnetumpi tulipalo. Sen tuntevat sekä vanhat että nuoret. Se osallistui äskettäin Chefchaouenin tulipalojen sammuttamiseen, mutta harvat tietävät tämän valtavan koneen edut.Sen ensimmäinen ominaisuus on, että sen yläpuoli on lentokone, kun taas alapuoli on kuin höyrylaiva.
Kanadir-koneen perämies kapteeni Nawfal Jundi puhui Hespressille sen eduista ja sanoi, että se on "kone, joka erottuu tehokkaasta moottoristaan, joka helpottaa lentoa matalilla korkeuksilla ja mahdollistaa sen liikkumisen lähellä kärsineet alueet, joiden maasto on usein vaikeaa.” Ja maajoukkueiden on vaikea saavuttaa niitä.”
Yksi koneen eduista on, että sen yli kuuden tuhannen litran säiliöt latautuvat alle 12 sekunnissa laskeutumalla vedenpinnan yläpuolelle, jotta ne liikkuvat erittäin nopeasti tuli ja veden virtaus yhdellä kertaa, mikä mahdollistaa tulipalon sammuttamisen maaston kannalta vaikeimmissakin paikoissa, joihin ei villit joukkueet pääse käsiksi.
Metsäpalojen sammutusstrategia
Ison-Britannian hyväksymä erityinen metsäpalojen sammutusstrategia, johon osallistuvat useat sektorit, joihin kuninkaalliset ilmavoimat ovat osa.
Eversti Rashid Al-Ghanawi, kuninkaallisten asevoimien palontorjuntalentueen komentaja, puhui Hespressille tavasta, jolla hänen homogeeninen ja harmoninen tiimi toimii, alkaen kokouksesta, jonka aikana vastaanotetaan tarvittavat ohjeet ja sitten laadittiin interventiosuunnitelma ja keskustellaan kaikesta, mihin tulisi kiinnittää huomiota ennen lentämistä kohti liekkien voimistumispaikkaa. , palata lähtöpisteeseen tehtävän onnistuneen suorittamisen jälkeen.
Al-Ghanawi sanoi: "Kuninkaalliset asevoimat osallistuvat moniin edun ja yleisen edun mukaisiin tehtäviin, ja niiden tehtävien joukossa, joihin osallistumme, on metsäpalojen torjunta metsän rikkauden säilyttämiseksi kuninkaallisten määräysten mukaisesti Hänen Majesteettinsa."
Al-Ghanawi selitti, että kuninkaallisten ilmavoimien Canadir-vesipommittajien puuttuminen on kansallisen metsäpalojen suojelu- ja torjuntasuunnitelman mukaista. Suunnitelma sisältää monia aloja, mukaan lukien kuninkaallisen santarmikunnan, pelastuspalvelun, vesi, metsät ja sisäministeriön ja viraston paikallisviranomaiset, kansalliset lentokentät ja meteorologia ja muut.
Toimintasuunnitelman mukaan tulipalot on jaettu neljään tasoon niiden vakavuuden mukaan, ja ”Kanadir”-koneiden sisääntulo alkaa toisesta tasosta.
Al-Ghanawi selitti, että hänen tiiminsä välittää kolmesta pilarista, "toteutuksen nopeudesta, kaikkien sidosryhmien välisestä koordinaatiosta ja pilottimiehistön tehokkuudesta".
Eversti puhui patojen leviämisen tärkeydestä koko kuningaskuntaan, erityisesti metsien läheisyyteen, ja sanoi: "Se on toinen Marokon kuningaskunnan ominaisuus, jonka ansiosta voimme suorittaa nopeita interventioita ja monia taajuuksia sammuttaa tulipaloja."
Ja hän lisäsi: "Meidän ensisijaisena tavoitteenamme on aina suojella kansalaisia, heidän omaisuuttaan ja puuttujia, joiden määrä on suuri, etenkin suurissa tulipaloissa, ja tämän saavutamme korkean kokemuksen ja teknisen osaamisen ansiosta. miehistö on toiminut yli kymmenen vuoden ajan monilla alueilla Marokossa ja ulkomailla."
Tekniset tehtävät
Kymmenen vuotta sitten maa muodosti teknisen henkilöstön, joka valvoi "Kanadir"-lentokoneiden huoltoa ja korjausta. Vaikka niitä valmistetaan maan ulkopuolella, marokkolaiset energiat hoitavat korjauksen.
Teknisellä puolella on tärkeä rooli "Kanadir"-lentokoneiden toiminnan tehokkuudessa, varsinkin kun ne lentävät alhaisella korkeudella tulipalon savun keskellä täysin sovellettavien kansallisten ja kansainvälisten lentoturvallisuusstandardien ja -lakien mukaisesti. .
Hespress tapasi joitain tämän teknisen henkilöstön jäseniä ja tutki osan huoltotehtävistä. Nabil Al-Dhawi, "Kanadirin" huoltoosaston päällikkö kolmannessa lentotukikohdassa, vahvisti, että tulipalojen sammutuspyrkimysten takana "tekninen tiimi on mukana koko operaation keston ajan".
Al-Dhawi totesi, että tämä ryhmä koostuu kuninkaallisten ilmavoimien teknisestä henkilöstöstä, jonka tehtävänä on varmistaa lentokoneen välitön ja jatkuva valmius erilaisilla toimenpiteillä, kuten lentokonejärjestelmien ja -laitteiden tutkiminen ennen ja jälkeen. jokainen nopea toimenpide saapuvien vikojen arvioimiseksi ja korjaamiseksi sekä vikojen korjaamiseksi.Jokaisen työpäivän jälkeen valvomalla tärkeitä laitteita, kuten moottoreita ja navigointijärjestelmiä.
Badr Qazih, yksi Hespressin tapaamista teknikoista, sanoi, että heidän päätehtävänsä "on varmistaa laitteiden ja laitteiden, kuten veden täyttö- ja tyhjennysjärjestelmän, huolto ja testaus lentokoneen turvallisuuden säilyttämiseksi, kuten sekä välittömiä toimia äkillisen toimintahäiriön tai toimintahäiriön sattuessa."
Mitä tulee "Kanadir"-lentokoneen väliintulon tuloksiin, everstiluutnantti Abd al-Salam al-Juti, "Kanadir"-koneen koulutettu lentäjä, selitti, että se osallistui kuluvan kauden aikana 15 tulipalon torjuntaan eri alueilla. kuningaskunnan yli 100 taistelua ja 600 alasampumista.
Yhden Canadir-lentokoneen arvo on noin 25 miljoonaa euroa, mikä vastaa 265 miljoonaa marokkolaista dirhamia. Marokon lisäksi tämäntyyppisillä lentokoneilla on saatavilla Kanada, Ranska, Etelä-Korea, Espanja, Yhdysvallat, Portugali, Kolumbia, Intia ja Meksiko.