One of the oldest and most important car companies in the world, especially in the United States of America.It was established in 1903 and is the most important car company in North America, and is considered the fifth largest car company in the world.Its headquarters in the state of Michigan in the Detroit area of Dearborn.The company's founder is Henry Ford.
The beginnings of Ford Motor Company dates back to 1891 AD, when its founder Henry Ford entered (see a summary of the Henry Ford 1863-1947 AD at the end of the page) to work as an engineer at Adison Illuminating Company, in Detroit, southeast of the stateMichigan Michigan.This event was marked by Ford's decision to permanently abandon his life as a family of a farmer, to make himself mock to practice the craft of industry, and it was his inclinations to him since he was a child who was assigned in his spare time to study with the completion of light works on his father's farm, in Dearborn, in the stateMichigan.
In 1893 AD, Ford became head of engineers at Addison, and he had enough time and money to take care of his own experiences that he was conducting to develop engines with internal combustion.Indeed, his experiences resulted in 1896 AD, when he finished making his own autonomous vehicle, and it was a bike with four wire wheels, directing its movement as a warm arm similar to the bambling arm, and it has two front speeds, and it cannot be retracted back.
In 1899 AD, Henry Ford resigned from his work with Edison to devote himself to the automotive industry.He worked great for engineers and partner at Detroit Automobile Co, which was recently created, and produced only a few cars.He then established Henri Ford Company in 1901 AD, in which he supervised the engineering sector.But he quickly resigned from his post in 1902, due to a financial dispute with the owners of banks that were funding the project, and the company turned into the Cadillac Motor Car Co.
مقالات ذات صلةIn 1903 AD, Ford Motor Co.And Henry Ford took over the position of Vice President and chief engineer.
The young company started its activity with a modest in a small factory located on Mac Avenue Street, in Detroit. At that time, only a few cars were produced per day. The workers were distributed to two or three parties, each of whom works to collect a car from components and spare parts that were made by other companies according to the specifications determined by Ford Company. However, Henry Ford succeeded in achieving his dream of manufacturing a car in which the conditions of competence and safety are available in addition to the reasonable price, in 1908 AD, when the car market stormed its famous model known as "MotDEL T" from Ford cars. This was opened. The "model" is a new era in the history of individual means of transport, thanks to its ease of operation and maintenance, the flexibility of its use and control over the non -paved rough roads. By 1918, half of the cars used in the United States were of this type.
To meet the increasing demand for its new innovation, Ford opened a large factory in HILAND Park, in Michigan, in 1910. There, Henry Ford has introduced new methods of work that combined accuracy in manufacturing, spare parts with unified and replaceable specifications, as well as distributing tasks during working hours. All of this was introduced to the system of moving and continuous assembly line, in 1913 AD; The workers stood along the assembly line moving in front of them, and each of them accomplishes a special process, and adds a piece or component of the ingredients to each of the cars in front of them over the mobile line. They were receiving spare parts and the various ingredients they needed automatically through a carrier, and at a timing that was carefully determined in a way that allows the assembly line to continue its movement with a flow, and to work to continue without obstacles. The innovation of this move collection was a revolution in the world of auto industry, as it enabled a major shortcut during the work period required to collect the components of one car, which helped reduce its cost. As such, Ford, thanks to the "Model T" cars, succeeded to make his company the largest car manufacturer in the world.
At the end of the second decade and the beginning of the third decade of the twentieth century, Ford began establishing the largest industrial complex in the world on the banks of the Rouge River, in the city of Derborn, in the state of Michigan. The complex included all the facilities required by the production of cars, which are the steel factory, the crystal factory, and the assembly line. The company was receiving the iron and coal materials it needed to manufacture iron and steel through the ships coming from the Great Lakes, and through the railway. The Greater Ford complex also included a dolphin laboratory, a mosque for iron and minerals, and the workshops in which the steel was turned into savings, the axes of the cabinets, and car structures. Iron was converted into mosque into engines and cylinders heads, in turn gathered with other ingredients to produce the required engines.
By September 1927, all stages of the production of Ford cars were implemented within its new and developed facilities in the Rouge Plant Industrial River complex, starting from converting the materials and treating them to the final assembly of cars.This was the embodiment of Henry Ford's view of the concept of wholesale production.
In 1926 AD, Ford began its interests towards the air transport sector, and began developing the Tri Motor Airplanes aircraft.A year later, it stopped producing its cars from the "Model T", and entered the new "Model A" cars.In 1932 AD, I followed the production of the first Ford V-8 Ford.
In the year 1933 AD, Ford, a victorious company, came out in its first confrontations with auto operative unions, but the continued labor claims led to disturbances in 1937, known as the “Battle of the Overpass”, which witnessed violent confrontations between security and safety employees at Ford Company And a number of auto workers' unions. The company then received an order from the judiciary not to interfere in the future to hinder union work in any way. Ford continued to expand its field of activity, in 1941, a contract with United Airways. Its activity remained continuous after the death of its president was revealed in 1943 AD, and then the death of its founder, Henry, four years later, to remain one of the largest international companies in the automotive industry and other means of transportation.
Henry Ford
أدت ابتكارات الأمريكي Henry Ford في تقنيات خط التجميع وإدخال الأجزاء القياسية القابلة للتبديل إلى إنتاج أول مصنع لتصنيع السيارات بطاقة إنتاجية ضخمة، مما مهد الطريق للسيارات الرخيصة التي حولت الولايات المتحدة الأمريكية إلى دولة سائقي السيارات، وقد عمل Henry Ford وهو في السادسة عشرة من عمره كمتدرب ميكانيكي، وبعد فترة من اكتساب خبرة الميكانيك عمل بدوامٍ جزئي فقط في شركة ويستنج هاوس للمحركات، وبعد أن تمَّت ترقيته لكبير المهندسين في شركة أديسون عام 1891م بدأ بتجربة محركات الاحتراق الداخلي مُنتجًا كوارداسايكل التي تعمل بالبنزين وتسير على أربعة عجلات مما مهد الطريق لانطلاق Ford Company، وخلال المقال سيتم التعرف على تاريخ Ford Company للسيارات بشكل مفصل.[١]
Ford Company
قبل التطرق إلى تاريخ Ford Company للسيارات سيتم أخذ معلومات شاملة عن هذه الشركة، فFord Company هي شركة متعددة الجنسيات لصناعة السيارات ومقرها الرئيس في ديربورن، ميشيغان، وقد تأسست الشركة من قبل Henry Ford وذلك بتاريخ 16 حزيران 1903م، وتقوم Ford Company ببيع السيارات والمركبات التجارية مثل مركبات نقل البضائع، ومعظم السيارات الفاخرة تحت العلامة التجارية لينكولين، كما وتمتلك Ford Company مصنعًا برازيليًا للسيارات الرياضية متعددة الأغراض للطرق الوعرة وذات الدفع الرباعي و8% من حصة آستون مارتن البريطانية و32% من حصة جيانغلنج موتورز JMC، كما ولديها شركة محاصة في الصين “تشانغان فورد” وفي تايوان “فورد ليوهو” وفي تايلاند “تايلاند أوتو ألايَنس” وفي تركيا “فورد أوتوسان” وفي روسيا “فورد سولرز”، وFord Company مُدرجة في بورصة نيويورك وتسيطر عليها عائلة فورد.[٢]
قدمت Ford Company طرقًا لتصنيع السيارات وإدارة القوى العاملة الصناعية على نطاقٍ واسع وذلك باستخدام التسلسلات الهندسية متقنة التصنيع من خلال خطوط التجميع المتحركة، وفي 1914م كانت هذه الطرق معروفة حول العالم باسم الفوردية Fordism، وقد تم بيع شركتي جاغوار ولاندروفر التابعتين لFord Company في المملكة المتحدة إلى شركة تاتا موتورز الهندية في آذار 2008م، كما أن شركة فولفو السويدية كانت مملوكة لFord Company وذلك من 1999م وحتى 2010م، وفي عام 2011م أوقفت Ford Company العلامة التجارية ميركوري، وتعد Ford Company ثاني أكبر شركة لتصنيع السيارات بعد جنرال موتورز في الولايات المتحدة الأمريكية، وخامس أكبر شركة في العالم بالاستناد على إنتاج المركبات لعام 2015م.[٢]
وفي عام 1956م أصبحت Ford Company شركة عامة لكن عائلة فورد ومن خلال الأسهم الخاصة فئة B احتفظت بنسبة 40% من حقوق التصويت، وخلال الأزمة الاقتصادية العالمية في بداية القرن الحادي والعشرين كانت Ford Company على وشك الإفلاس لكنها خرجت من هذه الأزمة واستكملت كتابة تاريخ Ford Company للسيارات وعادت مجددًا لتحقيق الأرباح، وفي عام 2008م أنتجت Ford Company 5.532 مليون سيارة، ووظَّفت ما يقارب 213,000 ألف موظف موزعين على 90 منشأة حول العالم، وبحسب قائمة Fortune 500 فإن Ford Company كانت في المرتبة الحادي عشرة في تصنيف عام 2018م وبإيرادات بلغت 156.7 مليار دولار أمريكي.[٢] تاريخ Ford Company للسيارات بالرجوع إلى تاريخ Ford Company للسيارات فقد قام Henry Ford بتصنيع أول سياراته التجريبية في مشغل خلف منزله في مدينة ديترويت الواقعة في ولاية ميشيغان الأمريكية وذلك عام 1896م، وبعد تأسيس Ford Company تم تجميع أول سيارة فورد في معمل ماك أفينيو في حزيران 1903م، وبعد خمس سنوات في عام 1908م تم تقديم نوع السيارة الأكثر نجاحًا والمعروف باسم Model T، حيث إن الطلب على هذه السيارة كان كبيرًا مما دفع Ford Company لتطوير أساليب جديدة للإنتاج الضخم من أجل تصنيعها بكميات كافية، وفي عام 1911م من تاريخ Ford Company للسيارات تم افتتاح أول معمل إنتاج خارجي في مانشستر، وفي 1913م تم تقديم أول خط تجميع متحرك للسيارات في العالم، وفي 1914م ولتحسين إنتاجية العمل قام Henry Ford بتحسين أوضاع العمال برفع الأجور وتخفيض عدد الساعات لتصبح خمسة دولارات وثماني ساعات بدلًا من 2.34 دولار لتسع ساعات عمل، وبذات العام كان هناك أكثر من 500,000 ألف نوع من سيارات Model T تسير في الطرقات حول العالم.[٣]
وبحلول عام 1923م من تاريخ Ford Company للسيارات كانت الشركة تنتج أكثر من نصف السيارات الأمريكية حيث كان لدى فورد أكثر من عشرين مصنع تجميع خارجي مما جعلها تصبح السيارة الأكثر شهرة في العالم، وفي عام 1927م تم إنتاج آخر نوع من طراز T وإنتاج الطراز الجديد A، وفي عام 1932م تم إنتاج الطراز V-8، وكانت Ford Company قد استحوذت على شركة لينكولين موتور عام 1922م، وفي عام 1938م قدمت Ford Company أول سيارة ميركوري، كما شهد تاريخ Ford Company للسيارات مرحلة إعادة تنظيم وتوسع وذلك في عام 1945م من قبل Henry Ford الثاني الذي أعاد تنظيم النظام المعقد للإدارة المالية وتنشيط ثقافة الشركة من خلال تعيين شبَّان موهوبين كمدراء، وفي منتصف القرن العشرين بدأت Ford Company بالتنويع المحدود، لكن في تسعينات القرن العشرين قامت الشركة بالتركيز والاهتمام على صناعة السيارات والخدمات المالية.[٣]
وفي الفترة بين 1989م – 1990م من تاريخ Ford Company للسيارات استحوذت الشركة على شركة جاغوار البريطانية كما واستحوذت على عدد من الشركات خلال السنوات اللاحقة، وفي بداية القرن الحادي والعشرين قامت Ford Company ببيع عدد من العلامات التجارية التي كانت قد استحوذت عليها سابقًا، وفي كانون الأول من عام 2008م أعلن الرئيس الأمريكي جورج بوش عن خطة إنقاذ مالية طارئة لمساعدة شركات صناعة السيارات “الثلاثة الكبار” جنرال موتورز وفورد وكرايسلر من الإفلاس تجنبًا لانهيار صناعة السيارات في البلاد، وفي عام 2016م تم إنشاء فورد للتنقل الذكي وتطوير مشاريعالسيارات والمركبات ذاتية القيادة وفيما بعد أعلنت عن زيادة خط إنتاج السيارات الكهربائية، وفي عام 2018م أعلنت فورد عن نيتها للتخلص التدريجي من سيارات الركاب “السيارات المخصصة لنقل الركاب بحيث لا تزيد عن تسعة ركاب من ضمنهم السائق” باستثناء فورد فُوكَس وموستانج، حيث ستتجه للتركيز على البيك أب والسيارات الرياضية متعددة الأغراض وسيارات الدفع الرباعي.[٣]
Ford Company والإنتاج المتدفق الإنتاج الضخم أو الإنتاج المتدفق أو المتسلسل هو تصنيع كميات كبيرة من المنتجات الموحدة وغالبًا ما تستخدم خطوط التجميع أو تكنولوجيا التشغيل الآلي، كما ويشير إلى الإنتاج الفعال لعدد كبير من المنتجات المماثلة، ويتم استخدام التقنيات الميكانيكية لتحقيق كميات إنتاج كبيرة وتنظيم مفصل لتدفق المواد والتحكم بمقاييس الجودة بشكلٍ دقيق وتقسيم العمل، وقد كان Henry Ford رائدًا في خط التجميع المتحرك لإنتاج السيارات من طرازT وذلك في عام 1913م من تاريخ Ford Company للسيارات، إذ سمح الوقت المنخفض لتصنيع الأجزاء لفورد بتطبيق نفس الأساليب للهياكل المجمَّعة، مما أدى لانخفاض الوقت المستغرق لصناعة السيارة من طراز T من 12 ساعة إلى 2.5 ساعة، وقد واصلت Ford Company صقل وتحسين العملية حتى قامت بتعيين شخص درس الطريقة التي تحرك الناس بكفاءة أكبر، وفي الفترة بين 1908م – 1927م قامت Ford Company بصناعة 15 مليون سيارة من Model T، ولا تزال طريقة الإنتاج الإبداعية لHenry Ford مستمرة عند الحاجة لإنتاج عاجل وموحد.[٤]
The relationship of scientific management to Forde
غالبًا ما يُفترض بأن الفوردية Fordism مستمدة من عمل فريديرك وينسلو تايلور مؤسس الإدارة العلمية، وكما يظهر فإن تايلور قام بهذا الافتراض بنفسه عند زيارة Ford Company في ميشيغان قبل وفاته بوقتٍ قصير، ولكن من المرجح بأن أساليب فورد تطورت بشكلٍ مستقل وأن أي تأثير من أعمال تايلور بأحسن الأحوال كانت بشكلٍ غير مباشر، وقد نفى تشارلز سورنسون رئيس الشركة خلال العقود الأربعة الأولى أي ارتباط بهذه الأعمال وضم تايلور لفئة الخبراء عديمي الفائدة، وكان في Ford Company اعتقاد والذي ظلَّ مهيمنًا حتى تولي Henry Ford الثاني الشركة عام 1945م بأن خبراء العالم لا قيمة لهم، لأنه لو كان فورد قد استمع لهم لكان قد فشل في الوصول للنجاحات العظيمة.[٥] وكان تشارلز سورنسون يقدر والتر فلاندرز بشكلٍ كبير ويَنسب له الفضل بتصميم المخطط الأرضي الفعال في فورد مُدعيًا بأن فلاندرز لا يعرف أي شيء عن تايلور، وقد يكون فلاندرز كشف عن بعض أعمال تايلور في مكانٍ آخر وقد يكون تأثر بها، لكنه لم يشيد بها عند تطوير تقنية الإنتاج الخاصة به، وبغض النظر فمن الواضح بأن فريق فورد قد ابتكر وبشكلٍ مستقل تقنيات الإنتاج الضخم الحديثة وذلك في الفترة من 1905م -1915م من تاريخ Ford Company للسيارات، وهم أنفسهم لم يكونوا على دراية بأي شيء من نظام التايلوريزم.[٥]