Среща се с д-р Мохамед Абдел-Ати, министър на водните ресурси и напояването, г-н Матю Паркс, експерт по водите в правителството на САЩ, г-жа Никол Шампан - заместник-посланик на САЩ в Кайро и представители на САЩ посолство.
По време на срещата д-р Абдел-Ати направи преглед на ситуацията с водата в Египет и предизвикателствата пред водния сектор, в допълнение към които са ограничените водни ресурси, нарастването на населението и отрицателните ефекти от изменението на климата, като Египет нуждите от вода достигат около 114 милиарда кубични метра годишно, с дефицит от около 54 милиарда кубически метра кубични метра годишно и тази празнина се преодолява чрез повторно използване на водата, а Египет внася селскостопански култури, еквивалентни на около 34 милиарда кубични метра годишно, което показва, че министерството е изпълнило много големи проекти, които имат за цел да увеличат способността на водната система да се справя с такива предизвикателства с висока степен на гъвкавост и ефективност. , и постигане на много цели като рационализиране на използването на вода, максимизиране на добива на водната единица, подобряване на управлението на водната система и адаптиране към климатичните промени като проекти за рехабилитация на канали и лейки и преминаване към модерно напояване и създаване на тройни пречиствателни станции с капацитет до 15 милиона кубически метра на ден и създаване на приблизително От 1500 структури до защита срещу опасностите от наводнения и извършване на защитни работи за плажове с дължина до 120 км и работа за защита на други дължини до 110 км.
Д-р Абдел-Ати също направи преглед на проекта за навигационен коридор между езерото Виктория и Средиземно море, който има за цел да превърне река Нил в навигационна артерия, свързваща страните от басейна на Нил.
Прочетете също:Правителството изпълнява проекти на стойност 4,3 милиарда паунда за защита срещу наводнения
Министерството на водите и напояването изпълнява 176 проекта в 47 центъра в рамките на Инициативата за достоен живот
Д-р Абдел-Ати посочи, че този проект е жизненоважен регионален проект, който обединява страните от басейна, като се има предвид, че речният транспорт между държавите е едно от най-добрите средства, способни да транспортират търговски движения от всякакъв вид и размери на ниски цени разходи, по-ниска консумация на енергия и по-високи нива на безопасност в сравнение с други транспортни средства, така че да се осъществи интеграция С други транспортни средства, с акцент върху ролята на проекта за подпомагане на движението на търговията и туризма между страните помежду си и със страните по света и да работи за осигуряване на възможности за работа и да увеличи възможността на страните без излаз на море да комуникират с моретата и глобалните пристанища, както и да подкрепи икономическото развитие в страните по света и да укрепи позицията на регионът в икономическата система, както и подкрепа на сътрудничеството и интеграцията между страните във всички области, което е отразено във визията на проекта, която е представена в „един континент – една река – общо бъдеще“.
От своя страна американският експерт и заместник-посланикът на САЩ изразиха интерес към този проект като един от най-обещаващите регионални проекти, които движат развитието и подобряват икономическите и социалните условия на всички страни, участващи в проекта.
Д-р Абдел-Ати направи преглед на текущата позиция на преговорите за Големия етиопски ренесансов язовир, като посочи голямата гъвкавост, показана от Египет по време на различните етапи на преговорите, поради желанието му да постигне справедливо и обвързващо споразумение относно запълването и експлоатацията на язовирът, посочващ необходимостта от специфични процедури за справяне с различни засушавания в светлината на приемането на Египет, е на река Нил и че Египет направи много опити да изгради доверие по време на етапите на преговорите, но това не беше посрещнато с добра воля етиопската страна, тъй като Египет преди това предложи да се създаде инфраструктурен фонд в трите страни (Египет, Судан и Етиопия), за да се отвори поле за сътрудничество, но това не беше активирано досега, Египет също изложи идеята за свързване на електрическите мрежи на трите страни, но Етиопия отхвърли и това предложение, като подчерта, че всеки недостиг на вода ще засегне работниците в селскостопанския сектор, което ще причини социални проблеми и нестабилност на сигурността в региона и ще увеличи нелегалната имиграция.
Д-р Абдел-Ати също така посочи, че етиопската страна предполага, че е принудена да го запълни като строителна необходимост и с цел генериране на електричество, което е в противоречие с истината, както се вижда от етиопската страна запълване по време на миналата година, въпреки че турбините на язовира не бяха готови да генерират електричество, тъй като той многократно Същият сценарий тази година без генериране на електричество също досега, тъй като турбините за ранно генериране в язовира не бяха включени, което повдига много въпроси относно настояването на Етиопия за пълнене на язовира без генериране на електроенергия.
Беше също така посочено, че етиопската страна умишлено е издала неверни изявления и е управлявала язовира едностранно, което е причинило големи щети на двете страни по долното течение, което е струвало огромни суми, оценени на милиарди долари, в опит да се смекчат негативните последици от това от тези едностранни мерки, които предизвикаха объркване в речната система, както и щетите, понесени от Судан в резултат на едностранното запълване през изминалата година, бяха споменати, което накара Судан да пострада от тежка суша, последвана от масивно наводнение поради етиопската страна извършва първия процес на пълнене без координация с двете страни по течението, а след това етиопската страна изпуска количества натоварена вода с тиня през ноември 2020 г., без да информира двете страни по течението, което доведе до увеличаване на мътността в станциите за питейна вода в Судан.
Беше направено сравнение между зелената вода в Египет и Етиопия и беше изяснено, че 94% от земята на Етиопия е зелена, докато процентът на зелената земя в Египет не надвишава 5% и че Етиопия притежава повече от 100 милиона глави добитък, които консумират 84 милиарда кубически метра вода годишно, което е равно на дела на Египет и Судан взети заедно, а делът на Етиопия от синя вода (течаща вода в реката) възлиза на около 150 милиарда кубически метра годишно, от които 55 милиарда са в езерото Тана, 10 милиарда са в язовира Такзи и 3 милиарда са в язовира Тана Палс, 5 милиарда в язовирите Финча и Шачарара и група малки язовири, различни от 74 милиарда в язовира Ренесанс, и средното количество дъжд, което пада върху Етиопия, е около 900 милиарда кубически метра годишно, а делът на водата на глава от населението в Етиопия достига 7500 кубически метра годишно и Етиопия не зависи от никакви ресурси вода извън границите си, докато Египет разчита 97% на споделена вода само от една река, Нил, и делът на вода на глава от населението в Египет не надвишава 560 кубически метра годишно, като в същото време страните нагоре по течението на Нил се радват на голямо изобилие от вода като количество количеството дъжд достига Количеството вода, падаща в изворите на Нил, възлиза на (1600-2000) милиарда кубични метра годишно, във време, когато количеството дъжд, падащо върху Египет, не надвишава 1,30 милиарда кубични метра годишно, а някои от тези страните също притежават реки, различни от Нил. Например в Етиопия има 12 реки, а страните от басейна притежават десетки милиони акри, които се напояват от дъжд.
Беше подчертано също, че промените в климата са се превърнали в реалност, на която сме свидетели в много екстремни климатични явления, които удариха много страни по света и причиниха огромни загуби, и че недостигът на вода и промените в климата правят ситуацията по-трудна в управлението на водите в Египет и го правят силно чувствителен към всякакви едностранни мерки.