Дубайското авиошоу 2019 се проведе през първите два дни от стартирането му, с обявени рекордни сделки надхвърлящи 131,1 милиарда дирхама, най-вече подписването на Emirates Airlines, твърда поръчка за закупуване на 50 самолета A350-900 XWB, на стойност 16 милиарда долара (58,7 милиарда дирхама).
Има друго потвърдено споразумение, подписано от Air Arabia, насочено към закупуване на 120 самолета от Airbus на стойност 14 милиарда долара (51,5 милиарда дирхама), и трета поръчка, подписана от турската компания SunExpress за закупуване на 10 самолета Boeing Max 8, на стойност $14 млрд. 1,2 млрд. долара (4,4 млрд. дирхама).
Сделките през първите два дни на изложението включваха различни военни сделки на стойност 7,62 милиарда дирхама, включително закупуване на радари, договори за техническа поддръжка, инсталиране на оборудване, предоставяне на резервни части за разузнавателни самолети, предоставяне на поддържащи услуги, покупка на учебни парашути и услуги по поддръжка.
Освен това сред обявените сделки бяха подписването на „Embraer“ и египетската компания „Syaf“ за лизинг на самолети и оборудване, сделка за закупуване на три самолета E190 на стойност 161,4 милиона долара (592,3 милиона дирхама) и подписване на договор от Nigerian Air Peace за закупуване на 3 самолета Embraer E195.-E2, на стойност $212,6 милиона (780,2 милиона дирхама), и обявяването на Boeing за продажбата на два 787 Dreamliners на Biman Bangladesh Airlines, на стойност $585 милиона (2,14 милиарда дирхама).
Sanad Aviation Technologies също подписа ново споразумение с General Electric на стойност 500 милиона дирхама, считано от 2020 г., за предоставяне на услуги за поддръжка на двигатели LEAP.
Икономическият съвет на Tawazun подписа споразумение с Russian Helicopter Company за изплащане на съвместни инвестиции в размер на $400 милиона (AED 1,47 милиарда), с цел предоставяне на конкурентни изследователски и технологични решения.
Global Aerospace Logistics (GAL), регионален доставчик на интегрирани решения за поддръжка на самолети за военни и цивилни клиенти, със седалище в Абу Даби, обяви, че е спечелил договор за предоставяне на цялостна поддръжка за поддръжката на флота на Обединеното авиационно командване на ОАЕ , на стойност 3,5 милиарда AED.
Поръчка на Airbus
Emirates Airlines обяви твърда поръчка за 50 самолета A350-900 XWB на стойност 16 милиарда долара (58,7 милиарда дирхама) на втория ден от Dubai Airshow 2019. Националният превозвач се очаква да започне да доставя тези самолети, които ще бъдат задвижван от Rolls-Royce XWB, от май 2023 г.
Близо до завършването на пет години в експлоатация, двигателят Rolls-Royce XWB е най-ефективният голям авиационен двигател в света и вече има над 5 милиона летателни часа в експлоатация с 29 авиокомпании в 130 различни дестинации по света 99,9% истинска надеждност.
Негово височество шейх Ахмед бин Саид Ал Мактум, върховен председател и главен изпълнителен директор на Emirates Airlines and Group, подписа сделката с Гийом Форе, главен изпълнителен директор на Airbus. Това споразумение за покупка заменя споразумение за намерения, подписано миналия февруари, когато Emirates Airlines обяви намерението си да закупи 30 самолета A350 и 40 A330.
Изчерпателен преглед
Негово височество шейх Ахмед бин Саид Ал Мактум каза: Имаме удоволствието да подпишем твърда поръчка за 50 самолета A350 XWB. Взехме това решение, след като извършихме цялостен преглед на различните опции за самолети и нашите планове за флота, като Emirates Airlines ' дългосрочната стратегия се основава на инвестиране в модерни и ефективни самолети и ние сме напълно уверени в работата на самолетите A350 XWB, които ще ни дадат, заедно с нашите самолети A380 и 777, допълнителна оперативна гъвкавост по отношение на капацитета, гама и разнообразие от пътнически кабини, което подобрява нашия бизнес модел за предоставяне на ефективни и удобни услуги за въздушен транспорт до и от нашия център в Дубай и извън него.
Негово Височество добави: Тази сделка отразява нашата увереност в бъдещето на авиационния сектор в ОАЕ и също така силно потвърждава стратегията на Дубай да бъде глобален център, свързващ градове, общности и икономики чрез модерен авиационен сектор от световна класа.
разговори
Негово височество потвърди, че преговорите с Boeing относно забавянето на графика за доставка на първия "777X" на Emirates Airlines са били положителни и включват плановете на Boeing да върне в експлоатация 737 Max, който е част от "Fly Dubai" флота, което показва, че срещата е била добра и работният екип ще проследи останалите подробности, за да постигне резултати, и се надяваме да обявим това по време на Dubai Airshow.
Негово Височество каза в изявления за пресата по време на авиошоуто в Дубай, че компенсацията е част от правата на компаниите, когато има прекъсване на бизнеса, и засегнатата страна има право да поиска тази компенсация, но ние, в „Fly Dubai“ или „Emirates Airlines“ не основават нашата политика на въпроси, различни от очакваните, а по-скоро на оперативни операции и генериране на печалби.
В отговор на въпрос дали flydubai може да закупи самолети Airbus, за да замени самолетите Boeing, Негово Височество каза: Иска ми се да беше лесно да заменим единия с другия. Винаги имаме тези възможности.
Промяна на поръчка
В отговор на въпрос относно усилията на авиокомпанията да промени поръчката за 150 самолета 777X след забавянето на графика за доставка, Негово Височество потвърди, че всички опции са на масата. Той каза: Опитваме се да определим периода от време за доставките на 777X, който ще бъде сред опциите за препращане на някои самолети 777 към пенсиониране във флота на превозвача през следващия период, което показва, че капацитетът на операциите на превозвача няма да достигне намаляват поради някои забавяния в доставката на определени модели самолети.
Относно връщането на 737 MAX в експлоатация, Негово Височество каза, че това изисква набор от процедури дори в случай на получаване на одобрението на Федералната авиационна агенция на САЩ, което показва, че въпросът е свързан с одобрения на други международни органи като Европейската агенция за авиационна безопасност, както и местни органи като Органа Обща гражданска авиация в Емирствата. Негово височество се чудеше дали различните органи ще разрешат връщането на самолета в експлоатация по едно и също време.
Той добави: По отношение на flydubai, която извършва полети до регионалните и европейските пазари, и следователно одобренията на властите на тези пазари по отношение на самолета трябва да бъдат взети предвид, което показва, че връщането на самолета, който спря да оперира от миналия март, има нужда от уговорки и въпросът не е само да се определи датата.
Високи пътници
Негово Височество каза, че въпреки ограничения спад в броя на пътниците с Emirates Airlines през първата половина на текущата фискална година, процентът на пътниците, посетили Дубай, се е увеличил с около 7%, като посочи, че авиокомпанията продължава да се фокусира за насърчаване на пътуващите да посещават Дубай като видна туристическа дестинация на картата на международния туризъм. Той каза, че процентът на резервациите за полетите на авиокомпанията за следващите два месеца е по-добър от очакваното.
Що се отнася до спада в броя на пътниците през първата половина, Негово Височество каза, че ограниченият спад в броя на посетителите се дължи на затварянето на южната писта на летището в Дубай за период от 45 дни за целта за надграждане и увеличаване на капацитета му, което наложи отмяната на много полети в резултат на това, в допълнение към Някои съвместни операции с flydubai намаляха поради забраната за флота от 737 MAX от миналия март.
Негово височество каза, че авиокомпанията не е отхвърлила Airbus A330 и дискусиите ще продължат, добавяйки, че компанията все още обсъжда Boeing 787 Dreamliners, посочвайки, че Emirates Airlines диверсифицира своя флот според нуждите си и мрежата от авиокомпании .
Разширяване на летищата в Дубай
Негово височество подчерта, че разширяването на летищата в Дубай и работата по увеличаване на капацитета до около 120 милиона пътници няма да повлияе на движението за разширяване на летище Ал Мактум, защото това, което се случва на всяко летище и операциите по разширяване на всяко летище нищо общо с другото летище.
В отговор на въпрос за партньорството с flydubai и дали сливането ще приключи... Негово Височество каза, че собственикът е един и сливането има различни форми и форми и е възможно да си сътрудничим в много неща без сливането , и ако има решение за сливане, решението може да бъде взето за един ден, като се позовава на Ако не беше забавянето на проблема с Макс, сътрудничеството между Emirates Airlines и Flydubai щеше да е по-голямо.
Негово височество посочи, че флотът на flydubai включва 59 самолета, от които 14 са на земята и повече от 4 не са получени, и това несъмнено ще повлияе на плановете за разширяване на авиокомпанията. Той добави, че интеграцията с flydubai не е формалност и трябва да бъде практична и ако някои линии бъдат поискани да се преместят към Терминал 3, това ще бъде направено.
Опциите са отворени
По отношение на плановете на Emirates Airlines за разширяване на базата на петата свобода, Негово височество каза, че всички опции са отворени за нас да се разширяваме по начина, който ни подхожда, включително разширяване на базата на петата свобода, и ние също се интересуват от разширяване на базата на третата и четвъртата свобода, въпреки раздразнението на много от страните, но тази система съществува в авиационната индустрия и ние успяхме и трябва да знаем, че Емирствата днес са се превърнали в гара за посетители от цял свят, независимо дали да посетят Емирствата, или като транзитна станция до други дестинации.
Негово височество каза, че бюджетът, отпуснат за сградата на Emirates Airline в Експото и услугите, които предоставя на посетителите, надвишава 200 милиона дирхама, което показва, че цената може да надхвърли това, защото има косвени промоционални разходи.
Що се отнася до офертите и пакетите, които компанията ще представи на посетителите на Експото, той каза, че специалните оферти за Експото ще започнат в началото на следващата година, като посочи, че поради присъствието на Emirates Airlines и flydubai в Дубай , той ще има най-голям дял посетители, но няма да бъде ограничен до тези превозвачи, а по-скоро Всички ще участват, включително Etihad Airways и други компании, защото довеждането на 25 милиона посетители няма да бъде ограничено само до Emirates Airlines.
Що се отнася до финансовите резултати, той каза: „Надяваме се, че резултатите от настоящата година ще бъдат по-добри от миналогодишните.“ По отношение на бъдещето на авиационния сектор, Негово Височество каза, че представянето на авиационния сектор е обещаващо и икономическото му въздействие е голямо, отбелязвайки, че през последните тридесет години броят на нашите партньорства се е увеличил и икономическото въздействие се е увеличило, а растежът на сектора имаше положително въздействие върху растежа на броя на хотелите и туристическия трафик, дори и да нямахме авиокомпании от това ниво Защо да не спечелим Експо 2020 Дубай?
Укрепване на партньорство
Гийом Форе, главен изпълнителен директор на Airbus, каза: „Доверието на Emirates в нашите широкофюзелажни самолети е чест и издига нашето партньорство на по-високо ниво. A350 ще осигури икономически и екологични ползи за флота на авиокомпанията.
Очакваме с нетърпение да видим A350 да летят в цветовете на Emirates Airlines. Новите A350s ще позволят на Emirates да обслужва широка гама от нови пазари, не само в региона, но и в световен мащаб, с полети до 15 часа полет от Дубай. Emirates Airlines възнамерява да оборудва тези самолети с най-новите продукти и да осигури няколко конфигурации на седалките, включително премиум икономична класа.
Целият флот на Emirates в момента се състои от модерни, високоефективни самолети Airbus A380 и Boeing 777. От своя център в Дубай, авиокомпанията обслужва повече от 158 града на шест континента, предоставяйки всепризнати въздушни и наземни услуги.
Следете икономическото изявление чрез Google News
PrintEmailFacebook Twitter Linkedin Pin InterestWhats App