A Намалете размера на шрифта. A Нулирайте размера на шрифта. A Увеличете размера на шрифта.
Ахмед ал-Равашде
Акаба - Акаба се отърва от "скрапа" на турския кораб "Hizer Sofuglua", който беше държан в доковете повече от 10 години, заплашвайки обществената безопасност, живота и морската среда.
Морските пехотинци и специалисти по околна среда призоваха за бързо изваждане и евакуация на задържания кораб, който заема кейове в пристанищата, с цел спиране на рисковете за морската сигурност и безопасност и запазване на репутацията на пристанището в световен мащаб.
В контекста не успя изваждането на друг кораб, наречен „Хабдра“, който лежи в пристанищата и е бреме от години.
Влекачите на Aqaba Port for Marine Services Company, под ръководството на нейния генерален мениджър Dirk Wijnen и нейния морски директор Zafer Freihat, успяха да извадят кораба „Hizer Sofuglua“ и да го извлекат до териториалните води, за да бъдат изтеглен до египетските пристанища, след като го продаде на публичен търг и уреди неуредените проблеми по него.
Изпълняващият длъжността генерален мениджър на компанията за управление и експлоатация на пристанищата в Акаба, д-р Халед Ал-Маайта, каза, че Акаба се е отървала от скрап „Heizer Sofuglua“, след като е заела северното пристанище за повече от 10 години.
Al-Maaita потвърди, че този кораб е бил конфискуван от съдебната система и е под попечителството на Aqaba Ports Operation and Management Company, която го е пуснала на търг под надзора на съдебната власт. След наддаването за него той се свърза с инвеститор и го продаде по правилата.
Той посочи, че са положени усилия да бъде премахнат от местоположението му и да бъде изтеглен чрез прекъсване на пристанищната компания за морски услуги в Акаба, под надзора на компанията за управление и управление на пристанищата в Акаба и йорданските морски власти.
Заплахата е била чута от служителите на морската администрация и персонала по сигурността по време на проверката на кораба два дни преди да изгори, за да се уверят, че неизправността му е отстранена в рамките на правомощията им за морски контрол.
Те посочиха, че това е принудило морските власти да извикат турския консул и да го изправят пред сериозността на ескалиращата ситуация и заплахата от опожаряване на кораба и да поискат от него да разреши спора между компанията който притежава кораба и неговия екипаж.
През този период беше установено, чрез инспекционна кампания от страна на морските власти, че въжетата и връзките, прикрепени към тези кораби, са ерозирали и беше започната координация с компанията за експлоатация и управление на пристанището в Акаба, пристанищната компания в Акаба за Морските услуги, агентът на кораба и съответните органи, и корабът беше фиксиран под надзора на органа, с помощта на пристанищната компания на Акаба. За морските услуги, за да се гарантира, че няма да възникне извънредна ситуация.
Заместник-директорът на пристанищната компания на Акаба за морски услуги, капитан Зафер Фрайхат, каза, че един от корабите, който е работил на док и е бил пречка за морските власти, е бил унищожен, в допълнение към визуалното замърсяване, което е причинил, в допълнение към заплахата за морския живот и безопасността.
Freihat посочи, че Акаба се е отървала от кораба „Скрап“ благодарение на усилията на Органа на специалната икономическа зона на Акаба, нейното звено за развитие, Компанията за развитие на Акаба и партньори в морския сектор, надявайки се, че корабът „Хадра“ ще да бъдат изхвърлени възможно най-скоро.
Етикети: Отдел за пристанищна експлоатация, Турция, пристанище Акаба